7月21日，广州市交通规划研究院、摩拜单车联合发布《2017年华南区首部共享单车出行报告》。《报告》显示，华南6省20多座城市里，南昌人均单次骑行时间最长，而九江人的人均骑行速度最快。

共享单车出现以来，城市交通结构已悄然发生改变，市民减少了对小汽车（包括私家车、出租车、网约车）的依赖，同时大幅减轻了公共交通压力。以摩拜单车为例，工作日的最高日骑行已超过90万次骑行。从《报告》中来看，南昌地区接近50%的共享单车骑行集中在早晚高峰，地铁沿线集合了全市六成的骑行需求。尤其在工作日，地铁1号沿线的卫东、地铁大厦、八一馆、丁公路北和谢家村几个热门地铁站需要持续调度补充才能满足全天接驳需求。而红谷滩万达广场、梦时代广场及中山路商业街则是市民在周末选取单车出行的偏爱去处。在“共享单车+”的接驳方式上，地铁占比高达39%，往后依次为公交车、私家车、出租车和火车。

在华南区参与调研的6省20余个城市当中，人均单次骑行时间以南昌的19.5分钟居首。一名共享单车调度员称，这可能和南昌市地形平坦适宜骑行，地铁接驳需求量大有关。同时，也与南昌湖多空气好，沿湖休闲慢骑的人多有关系。而据《报告》显示，九江是华南20多城中骑行最快的城市，人均时速达到9.4公里。（吴亚芬）