市场信息报讯（本报江西信息采集中心 余振华 摄影报道）俗话说“火车一响，黄金万两”，铁路对沿途地方发展至关重要。7月2日，随着最后一段长钢轨铺到江西省吉安站接轨点，蒙华铁路全线铺轨完成。预计今年10月1日全线通车，届时，宜春上高、铜鼓、宜丰三地，不通火车的短板将成为历史！

蒙华铁路（蒙西至华中地区）是我国继大秦、朔黄和瓦日铁路之后建设的又一条煤运铁路，规划运输能力2亿吨/年以上，是目前世界一次建成里程最长的重载铁路和国内规模最大的运煤专线。未来，宜春境内三站将可能承担客运功能。

蒙华铁路宜春市境内线路总长约95公里，其中设站的宜丰47公里、上高22公里、铜鼓26公里。

目前，蒙华铁路上高段和铜鼓段铺梁架轨工作已完成，火车停靠站台、设备用房基本建设完成，已具备货运通车条件和功能，8月份将迎来动态验收。

宜丰段主线工程已基本完成，铺轨和电力设施架设也顺利完成。相关配套项目正同步跟进。