市场信息报（本报记者 朱淳兵 通讯员 刘 堂 摄影报道）经常在路上总会遇到超载的大货车，不管你是驾驶车辆，或者是在路上行走，第一个反应就是选择避让，而且场景非常吓人。对于这种不文明的超载现象，江西省瑞昌市正式出手治理了！从7月1日起，该市第一批公路货车超限超载不停车检测执法设备启用，标志着该市在全省率先正式启用科技手段治理超载。

据介绍，2019年，江西省交通运输厅批复瑞昌市6条国、省道不停车检测项目，共计22条车道均为双向，总投资为1300万元。该项目于2019年12月20日完成招标工作，称重感应模式为条形应力，2019年12月28日开工建设，由于中标公司为武汉市路安电子科技有限公司，受疫情防控影响，工程安装于2020年4月底全部完成，6月9日，全市22条车道已全部通过省计量院检测验收。公路治理超限超载不停车检测项目的实施，标志着该市治超治限工作更上一个新台阶。

据悉，第一批公路货车超限超载不停车检测执法设备，分别位于：S504 赤码大道K12+409M处，双向4车道监测；S301洪下段K53+074M处，双向2车道监测；G220码头沿江大道K1294+843M处，双向4车道监测；G220桂林街道段K1331+996M处，双向2车道监测；S504武蛟段K19+050M处，双向4车道监测；S301桂林街道段K29+804M处，双向2车道监测。

全面正式启用科技手段治理超载，意味着哪怕交警蜀黍不在路上查也能知道哪些车辆有没有超载。这套系统也称为不停车检测系统，当有超限超载车辆经过的时候，系统将自动称重、识别牌照、拍照取证、发出预警，此时车辆的牌照、总重量等超限超载信息，在第一时间上传到中心平台。

6套不停车检测系统开展调试应用后，对过往货车进行24小时不间断称重检测，拒不接受处罚者，将被纳入黑名单。治超站收到相关信息后，会第一时间电话通知车主到治超站接受处理。对不主动到执法机关接受处理的，市治超办将把信息推送给市公安局交通管理局和市交通运输局，严格落实“一超四罚”制度，（对货运车辆驾驶人、货运车辆、道路运输企业、货运场所经营者和货运源头单位按规定处罚。）

据悉，对不主动到执法机关接受处理的行为，具体实施办法如下：首先由该市公安交管局将车辆纳入缉查布控系统，组织路面查缉；对本市注册的车辆，由该市公安交管局将车辆及车辆驾驶人（管理人）纳入黑名单管理。由市交通运输局，依法对车辆、所属企业及驾驶员进行处理；对外地车辆，由市公安交管局将信息抄告车辆所属地交警部门予以协查。同时由该市交通运输局发函给车辆所属地交通运输部门协查，督促当事人接受处理。